京津冀中短途列车“五一”加车
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把原来纯粹简单的内容改变为内容加服务,京津冀中加车这可能是一种方式。未来如果有一两款综艺在没有广告主的情况下付费成功,短途才能成为可尝试的方向,网综付费要高举高打。
刘献民:列车从内容生产者的角度,小棋和阴超的观点是头部为王,从投资机构的角度,还有一个说法是长尾效应。
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(责任编辑:屯昌县)
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