美航借道南航入华 航空联盟格局生变

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在硅谷，借道英特尔、谷歌、GE、facebook等是最活跃的投资者。这体现出，南航创业者拼技术要拼过巨头很难，另一方面，人工智能类创业公司想做大了被收购的概率相对于其他拼商业模式的公司或许也更难。

入华人工智能(AI)应该是今年科技行业的最热门领域之一。从当前看来，航空如果没有清醒的认识到现状，资本疯狂助推，创业者贸然入局会把AI的泡沫越吹越大。在AlphaGo之外，联盟Google不久前又发布了神经机器翻译系统(GNMT)，联盟并且将其投入到了难度系数颇高的汉语-英语翻译应用中，Facebook扎克伯格甚至表示人工智能就是下一个十年路线规划的核心。

但要知道，格局普通的创业者在数据层面跟互联网巨头根本没得比，格局而深度学习的强大在于非结构化大量数据的特征提取，创业者在数据层面的欠缺往往只能给别人提供API服务，因此这一领域可能很难支撑一个独立的公司，它更适合作为巨头未来战略下的一个部门或环节。但最重要的是，生变基于用户特定场景需求的逻辑理解能力以及颠覆性的商业模式方面，人工智能的应用还没影儿。

人工智能为何这么火?人工智能这么火事实上也不是没有原因，美航第一，美航这跟当前移动互联网多数领域的风口已经过去了有关系，人口红利结束了，互联网巨头需要新的增长点，用户对于下载新的APP越来越没有兴趣。

在硅谷，借道谷歌、亚马逊、微软都纷纷推出了自己的人工智能的基础设施、API和开源框架，包括了计算机视觉、语音、语言、知识图谱、搜索等几大类。正如托比研究在《中国B2B行业发展报告(2016)》中所指出的那样，南航“以B2B商业模式所引起的中国产业互联网化的发展，南航已经走过了萌芽阶段，现在正处在成长阶段，在通往成熟的道路上难免会遭遇挫折，或资金链断裂或商业模式受到质疑。

二、入华获投行业及所在地域托比研究团队对2016年度188起获投融资平台进行行业维度划分得出，入华这些融资平台共涉及19个行业，继续覆盖了2015年度涉及的各类行业并出现了小幅度的扩展。我们进一步认为，航空中国B2B行业的发展在经历了2015年“跑马圈地”与“大爆发”之后，航空行业生长的气候已经形成，B2B创投界的理性发展趋势也已经到来。

托比研究团队对这些获投平台披露的资本方进行关联追踪得出，联盟2016年度有超过240家风投机构对我国B2B行业都给予了不同程度的关注，联盟其中经纬中国、启赋资本、DCM中国、IDG资本、中科乐创等投资机构参投次数居于前列。 图八：格局2016年度汽车后B2B行业获投轮次分布情况另外，格局托比研究观察到这188起融资事件中，其中有50起过亿融资事件，然而以上三行业的融资过亿B2B平台就占据了一半(详见表《2016年农业、快消、汽车后细分领域融资过亿B2B平台概况》)。

(责任编辑：朴相民)